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河北通風機_津鼓風機(在線咨詢)_通風機報價
津鼓風機集團有限責任公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號
- 主營：風機,鼓風機,通風機,離心通風機
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
河北通風機_津鼓風機(在線咨詢)_通風機報價 ：
天津風機,天津鼓風機,天津通風機高溫風機葉輪的快速修復
水泥高溫風機葉輪的快速修復安廣析，楊位臣（魯南水泥有限公司，山東滕州277531）產(chǎn)到2300t/d），分別于1990年和1991年投產(chǎn)，2臺高溫風機一直運轉平穩(wěn)，葉輪從未檢修、更換過。2004年6月在例行檢查時發(fā)現(xiàn)，2號風機葉輪葉片磨損出較大缺口，運行至9月，該風機出現(xiàn)較大振動，且時常報警、跳停，停機檢查發(fā)現(xiàn)葉片磨損嚴重超差，已不能繼續(xù)運轉。遂決定在現(xiàn)場不拆卸葉輪的情況下實施搶修。從停機到恢復運行僅用60多個小時，減少了事故損失。
1高溫風機簡介1600-6；額定轉速995r/min；額定功率1600kW；液力耦合器型號YOTC-1000；輸出功率610~1800kW. 2施工準備（由原風機葉片尺寸決定）；J557電焊條20kg；氧氣3瓶；
角向磨光機、便攜式振動測量儀各1臺（套）；動平衡試塊6件。
3施工方法不拆除外殼，直接在殼體上割出檢修方孔，能容一人坐在外殼上接觸到葉輪進行檢修作業(yè)即可，以加快施工速度。等施工完畢后再原樣恢復。
根據(jù)現(xiàn)場葉輪磨損情況，在葉片上劃出切割線，將葉片磨損變薄的部分全部割下。用角向磨光機將切口周圍打磨干凈，清除焊渣、毛刺等雜物，以利下一步的焊接工作。
根據(jù)割下的葉片尺寸，下料剪切葉片備件。備件鋼板與葉輪接觸的三面要打磨出單邊坡口。
焊接采用冷焊法，中壓通風機，直流反接。焊接中要掌握好勻。焊條收弧時要注意填滿弧坑。背面用角向磨光機仔細清根，確認無缺陷后重復上述步驟，焊滿背面。焊后要仔細清除藥皮，務必除凈。
人員離開檢修方孔，確認安全后啟動電動機。
液力耦合器由低到高緩慢調(diào)整葉輪轉速，通風機供應商，用測振儀分別測量兩個軸承座的水平、垂直方向的振動值。轉速分別在200、400、600、800、900、950r/min時穩(wěn)定運行30min，記錄軸承振動值及溫升情況。
在提速運轉過程中，若出現(xiàn)振動值超差應立即停止提速，穩(wěn)定運行，測量振動值及振動方向，以確定平衡塊定位位置。
以上步驟需反復進行，直至各振動值在標準允許范圍之內(nèi)。后2號高溫風機的振動值為：葉輪轉速930r/min時，傳動側軸承水平振動1.2mm/s，垂直振動0.8mm/s；非傳動側軸承水平振動l.lmm/s，垂直振動0.8mm/s，完全符合規(guī)定。
恢復檢修方孔，回轉窯點火升溫并順利投料生產(chǎn)。生產(chǎn)中高溫風機運行平穩(wěn)，在線測振儀顯示：回轉窯投料152t/h，河北通風機，葉輪轉速845r/min時，傳動側軸承水平振動100|JLm，垂直振動50|xm；非傳動側軸承水平振動90|xm，垂直振動46|xm，完全滿足生產(chǎn)需要。
4注意事項檢修中葉輪葉片的劃線切割、葉輪切口打磨、葉片備件的加工準備、葉片的焊接等工序，由一人來完成，以保證加工量的均勻性。若實在不能由一人完成，至少也應是一個工序由一人完成。
葉輪動平衡前一定要將葉輪全部仔細清理干凈，包括葉輪上的結皮、積灰以及焊渣、藥皮等，以保證動平衡的真實性。這一點非常重要。
若條件允許，礦用通風機，動平衡試驗用現(xiàn)場動平衡儀進行。這樣既可節(jié)約時間，又能提高精度。
風機修復后一直平穩(wěn)運行，運轉率在95%以上。
在2005年1月計劃檢修中檢查發(fā)現(xiàn)焊縫仍清晰可見，幾乎看不出磨損，斷定可以長期運轉。由此看來，此方法既可用于事故搶修，也可用于正常計劃檢修，以降低維修費用，縮短檢修時間。
焊接速度，一遍能填平焊縫，盡量使焊材填充均b
很多時候風機在使用中產(chǎn)生一些異?，F(xiàn)象是很常見的
葉片產(chǎn)生裂紋或斷裂時軸流風機常見的一個現(xiàn)象，在送、引風機上均有可能發(fā)生，近幾年在多個大型電廠已發(fā)生多宗；轉子故障。如轉子不平衡、轉子振動等，嚴重的甚至發(fā)生葉輪飛車事故；電機故障。如過電流等，嚴重時燒壞電機；油站漏油，調(diào)節(jié)油壓不穩(wěn)定。即影響風機的調(diào)節(jié)性能也威脅風機的安全。
葉片磨損也是一個很典型的現(xiàn)象。主要是發(fā)生在引風機上。由于電器投入時機把握不好或電器故障，造成引風機磨損。這是燃煤電站引風機輕易發(fā)生的故障。
一旦風機出現(xiàn)以上狀況，先要停電停機，檢查一下是不是流風機長期在失速條件下工作，氣流壓力脈動幅值顯著增加，葉片共振受損；機身本身的機構沒有問題，起動設計的是否合理；安裝時留下的隱患，如軸系不平衡或聯(lián)接不好，導致風機振動大、軸承、聯(lián)軸器易損壞。
如果用戶發(fā)現(xiàn)這些辦法都不能解決風機所產(chǎn)生的問題，這個時候就需要對風機的類型進行考慮了，是不是由于類型選擇的失敗才導致的這些問題，一旦確定問題的原因所在，要立即尋找解決的方法來解決風機的這些問題。
提高離心通風機葉輪性能
離心式通風機作為流體機械的一種重要類型，廣泛應用于國民經(jīng)濟各個部門 ， 是主要的耗能機械之一，也是節(jié)能減排的一個重要研究領域。 研究過程表明 ： 提高離心通風機葉輪設計水平 ， 是 提高離心通風機效率、擴大其工況范圍的關鍵。本文將從離心通風機葉輪的設計和利用 邊界層控制技術提高離心通風機葉輪性能這 兩個方面，對近年來提出的 提高離心通風機性能的方法和途徑 的研究進行歸納分析。
近年來 對離心 通 風機葉輪內(nèi)部流動的研究取得了明顯進展 ， 有些研究成果已經(jīng)應用到實際設計中，并獲得令人滿意的結果。目前 ， 對離心通風機葉輪內(nèi)部流動的研究仍是比較活躍的研究領域之一 ，筆者認為可在如下方面進行進一步研究：
（ 1 ）如何將近似模型方法在通風機方面的應用進行更深入的研究，結合已有的葉片設計技術，探索更加效率高快速的優(yōu)化設計方法；
（ 2 ）如何將 串列葉柵 、輪蓋開孔和葉片開縫等離心葉輪自適應邊界層控制技術結合起來，在全工況范圍內(nèi)改善離心 通 風機葉輪的性能，提高離心風機的效率；
（ 3 ）考慮非定常特性的設計方法研究。目前，研究離心 通 風機葉輪內(nèi)部的流動均仍以定常計算為主，隨著動態(tài)試驗和數(shù)值模擬的發(fā)展 ， 人們對于葉輪機械內(nèi)部流動的非定?，F(xiàn)象及其機理將越來越清楚 ， 將非定常的研究成果應用于設計工作中是非常重要的方面。
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